Smartphone raus, Daten in die App eingeben und Verbindung ausgeben lassen? Oder lieber an der Haltestelle
zur Anzeige nach oben schauen?

Das Institut für Verkehrssystemtechnik des DLR hat eine Studie zu dynamischen Fahrgastinformationen mit Echtzeitdaten durchgeführt. Die Studie hatte zum Ziel,
die Informationsbeschaffung im ÖPNV zu erforschen sowie Anforderungen von Fahrgästen an mobile Anwendungen (Smartphone-Apps) und Haltestellenanzeigen zu analysieren. Dafür wurden die Antworten von 1.354 Studienteilnehmern ausgewertet, die in diesem Vortrag vorgestellt und diskutiert werden.

R e f e r e n t i n  :

Kathrin Viergutz, M.Sc.
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Vita:

Kathrin Viergutz ist Doktorandin beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Am Institut für Verkehrssystemtechnik forscht sie zu Mobility on Demand im ÖPNV und stellt sich dabei die Frage, ob ein Verkehrssystem auch ohne Halte-
stellen und ohne Fahrpläne funktionieren kann. Zuvor hat sie Planung und Betrieb im Verkehrswesen an der TU Berlin studiert und sich bereits in ihrer Masterarbeit mit dynamischen Fahrgastinformationen mit Echtzeitdaten auseinandergesetzt.