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TU Berlin

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Zukunftsperspektiven für den Hafen Königs Wusterhausen – Die Bahn als Fundament der Entwicklung

Der Hafen Königs Wusterhausen ist einer der ältesten Häfen in Deutschland mit Eisenbahnanschluss. Nach der letzten großen Umgestaltung in den achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts (u. a. Errichtung von zwei Kippanlagen zur Schiffsbeladung) steht aktuell die Herausforderung der Anpassung an die modernen Anforderungen der Logistik an.

Hierfür gilt es sich als bisher spezialisierter Umschlagsort für Massegut, zum Hauptbestandteil des GVZ Schönefelder Kreuz mit dem Focus intermodaler Verkehr zu entwickeln. Eisenbahntechnisch ist hierbei die Errichtung eines Terminals zum horizontalen Umschlag von Sattelaufliegern und eines klassischen trimodalen KV Terminals von höchster Relevanz.

R e f e r e n t :

Dipl.-Kfm. Michael Fiedler
Lutra GmbH - Hafen Königs Wusterhausen, Hafenleiter

Vita:

  • Studium Betriebswirtschaft TU-Berlin, Vertiefung Logistik
  • 2003 bis 2006 Wiss. Mitarbeiter Beuth - Technische Hochschule Berlin
  • Seit 2006 Hafenleiter Hafen Königs Wusterhausen
  • Seit 2010 Dozent TU-Berlin „Binnenschiffstechnik“ (Schwerpunkt Umschlag)
  • Seit 2014 Dozent TH Wildau „Einführung Verkehrssystemtechnik“
    (Schwerpunkt BiSchi)
  • Eisenbahnbetriebsleiter (EIU, EVU)
  • Öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Schiffseichaufnahme
  • Gefahrgutbeauftragter

Die Veranstaltung findet am Montag, 21. November 2016 um 18:00 Uhr (s.t.) im Raum H 1028 im Hauptgebäude der Technischen Universität Berlin (Straße des 17. Juni 135, Berlin-Charlottenburg) statt. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Ihre Anfahrt zur Veranstaltung mit dem öffentlichen Nahverkehr können Sie hier planen, den genauen Weg finden Sie auch hier.

Bei Fragen oder Anregungen wenden Sie sich bitte an den folgenden Ansprechpartner:

Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb
Miriam Krause
Telefon +49 (30) 314 - 23 314
E-Mail organisation(at)ews.tu-berlin.de

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